EAST CYGNUS-X 110CC 150CCAlta potencia
Scooter de gasolina de larga resistencia 150CC
ENGINE TYPE: 110 YAMAHA
Desplazamiento: 101.8ml
Motor: Cilindro único, 4 tiempos
Aburrir & Trazo: 49×54
Sistema de enfriamiento: Aire enfriado
Índice de compresión: 10.5:1
5.0
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Especificaciones
| Modelo: EAST CYGNUS-X 110CC 150CCAlta potencia | ||
| Especificaciones/Características: | ||
| ENGINE TYPE | 110 YAMAHA | 150CC de alta potencia |
| Desplazamiento | 101.8ml | 149.6 |
| Motor | Cilindro único, 4 tiempos | Cilindro único, 4 tiempos |
| Aburrir & Trazo | 49×54 | 57.4×57.8 |
| Sistema de enfriamiento | Aire enfriado | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10.5:1 | 9.2:1 |
| alimentación de combustible | 90# | 90# |
| Potencia máxima (Kw/rpm) | 5.2/7700 | 6.3/7500 |
| Par máximo (N.M/rpm) | 7.0/6200 | 9.2/5500 |
| Máxima velocidad | 80 kilómetros por hora | 85 kilómetros por hora |
| Claridad del piso | 110 milímetro | 110 milímetro |
| El consumo de combustible | 2.5L/100KM | 2.5L/100KM |
| Tren de impulsión | CVT | CVT |
| Encendido | CDI | CDI |
| Transmisión | Cinturón | Cinturón |
| Capacidad del tanque de combustible | 5 L | 5 L |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico+patada | Arranque eléctrico+patada |
| Frenos delanteros | Freno de disco | Freno de disco |
| Freno trasero | Freno de tambor | Freno de tambor |
| Suspensión delantera | Suspensión Hidráulica | Suspensión Hidráulica |
| Suspensión trasera | Suspensión Hidráulica | Suspensión Hidráulica |
| Ruedas frontales | alumbre 3.50-10 | alumbre 3.5-10 |
| Ruedas traseras | alumbre 3.50-10 | alumbre 3.5-10 |
| Distancia entre ejes | 1310 milímetro | 1260 milímetro |
| Altura del asiento | 830 milímetro | 810 milímetro |
| Carga útil | 150kg | 150kg |
| Peso neto | 92 kg | 100 kg |
| Peso bruto | 107 kg | 115 kg |
| Tipo de embalaje | Acero + Cartón | Acero + Cartón |
| Tamaño del embalaje | 1700×570×860mm | 1700 x 570 x 860 milímetro |
| contenedor de 20' | 30 Unidades | 30 Unidades |
| Contenedor HQ de 40' | 84 Unidades | 84 Unidades |
Detalles del producto
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